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长春九台橡胶原料回收,回收处理无污染,欢迎咨询

2020-04-05 07:48:01 538次浏览

价 格:面议

A、轮胎的原形利用和翻新原形利用

1. 对轮胎产品,提高翻新率,然后针对翻新使用后的轮胎产品再进行其他类型的回收和再利用。

2. 针对非轮胎产品,也要考虑翻新的问题,如不能翻新和不能再次翻新,进行其他类型的回收和利用;

3. 这样,可以充分利用橡胶资源。但是一定要开发下游的再利用技术。

B. 直接燃烧,回收热能

废轮胎的热值很高,1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤,但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染,必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法。

焚烧:可以解决占有土地的问题,但没有充分的利用其价值,还会带来严重的大气污染!美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料,据统计热能利用废胎占废胎总量约50%。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益,而最终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源。

我国尚未见工业化的报道,如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程,投资不小。

C. 高温裂解,回收小分子化学品

采用高温裂解技术,将废橡胶裂解成小分子的化学品,如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等。

存在的问题:国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高,裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制,同时获得的粗炭黑的质量差,尚需进一步加工改善,故目前的效果也不明显。我国也有厂家(如中国浙江丽水市万宝废轮胎加工厂、台北荣积工业股份有限公司)实施,但处理量不大。

道路和交通运输的大力度发展,促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计,2004年世界的轮胎生产量已达30亿条,每年还在以几亿条的速度在增长。

D. 废橡胶生产再生胶:利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。

看来废橡胶回收还是有很多价值的,并且大多数的橡胶都是可以回收的,那么到底废橡胶回收价格格怎么样呢,这就要根据废橡胶的损坏程度和各地区的价格这么一个关系来讨论的了。不能一口就定死价格了,就以上几点看来,废橡胶回收还是有很大空间的,并且循环利用也是一个好的趋向。

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